概述POM     

POM聚甲醛俗称超纲或者赛刚。POM是一种没有侧基、高密度、高结晶的线型聚合物，具有优异的综合性。他是继尼龙之后优良树脂品种，分子结构规整和结晶性使其物理机械性能十分优异，又金属塑料之称。


特性POM     
POM具有良好的综合性能，突出的优良的耐疲劳性和耐蠕变性，良好的电性能等。


力学性能POM
由于POM是一种高结晶性的聚合物，具有较高的弹性模量，很高的硬度和刚度。可以在-40—100度长期使用。而且耐多次重复冲击，强度变化很少。强度受温度和温度变化影响很少。


POM是热塑性材料中耐疲劳性最为优越的品种，蠕变小

POM具有较高的热变形温度，均聚为136度共聚为110度，但由于分子结构方面的差异，共聚甲醛反而又较高的连续使用温度。一般而言POM的长期使用温度是100度左右。按UL规范，聚甲醛的长期耐热温度为85—105度

耐化学性POM
POM的基本结构决定了它没有常温溶剂。POM是所有工程塑料中耐有机溶剂和耐油性十分突出。特别在高温条件下有相当好的耐腐蚀性。而且尺寸和机械强度变化不大。
POM与多种颜料具有相容性，易于着色，但由于有些颜料具有酸性，所有POM用的颜料需要慎重选择。其色母的制作，也远比一般树脂苛刻。POM因其结晶性，不能够用燃料着色.

电气性能POM   
POM良好的电性能之一在于介电常数不受温度和湿度的影响。不同制造工艺导致的微量杂质含量差异对于体积电阻可带来数量级的影响。
POM的不足之处：相当密度较大，不透明，不耐酸；成型收缩率大；熔点不很高；热降解在较高温度下相当迅速。在氧的存在下还有热氧降解发生。

塑胶原料行情：

长荣海运刚公布第三季财报，单季税后纯利高达81.85亿元，年增5937%，不仅创2010年第四季以来单季新高，更是一季就赚赢过去三年获利的总和，使前三季税后纯利高达109.36亿元，年增3113%，长荣表示今年将是10年来*的一年。

受惠8月起欧美厂商拉货力道强劲，市场缺柜状况严峻，尤其线海运价格不断飙高，长荣第三季合并营收550.42亿元，年增10.4%，营业毛利134.6亿元，年增245.79%，毛利率24.46%，年增16.65个百分点，营业利益110.91亿元，年增714%，营业利益率 20.15%，年增17.42 个百分点。

进入第四季传统相对淡季后，由于缺舱缺柜问题并未缓解，目前美东线运价仍超过每FEU4600美元、美西线也高达每FEU逾3800美元，而长荣刚启航*的12000TEU级F型船，投入亚洲-东岸(AUE)航线，预计年底前将再交付1艘新船，在火热的海运市况中，营运动能相当乐观。

长荣强调，在船队规划上超前布署，不同于许多航运业者于现货市场抢租二手船，今年以来已陆续投入5艘新造的12000TEU级F型货柜轮，有效搭上这波运价飙涨潮。

长荣更乐观看待，由于中国十一长假过后需求持续，加上缺柜等问题支撑美洲线运价居高不下，而远洋线运价反应至营收通常存在递延效应，乐观预估长荣第四季的营收和获利将优于第三季，第四季税后纯益有望冲上90亿元。