氯化聚乙烯（CPE）为饱和高分子材料，外观为白色粉末，无毒无味，具有优良的耐侯性、耐臭氧、耐化学药品及耐老化性能，具有良好的耐油性、阻燃级及着色性能。韧性良好（在-30℃仍有柔韧性），与其它高分子材料具有良好的相容性，分解温度较高，分解产生HCl，HCL能催化CPE的脱氯反应。
   用途：电线电缆（煤矿用电缆、UL及VDE等标准中规定的电线），液压胶管，车用胶管，胶带，胶板，PVC型材管材改性，磁性材料，ABS改性等等。
   特性：
   CPE是一种饱和橡胶，有优秀的耐热氧老化、臭氧老化、耐酸碱、化学药品性能。
   2）CPE耐油性能优秀，其中耐ASTM 1号油、ASTM 2号油性能*，与NBR相当；耐ASTM 3号油性能优良，优于CR，与CSM相当。
   3）CPE中含有氯元素，具有*的阻燃性能，且有燃烧防滴下特性。其与锑系阻燃剂、氯化石蜡、Al(OH)3三者适当的比例配合可得到阻燃性能优良、成本低廉的阻燃材料。
   CPE无毒，不含重金属及PAHS，其完全符合环保要求。
   山东氯化聚乙烯CPE3000橡胶型产品，门尼粘度68~75主要用于橡胶型电缆护套，橡胶制品等方面，应用领域广泛。氯化聚乙烯，为饱和高分子材料，外观为白色粉末，无毒无味，具有优良的耐候性、耐臭氧、耐化学药品及耐老化性能，具有良好的耐油性、阻燃性及着色性能。韧性良好（在-30℃仍有柔韧性），与其它高分子材料具有良好的相容性，分解温度较高。山东氯化聚乙烯CPE3000

东莞市广裕塑胶原料有限公司专业经营工程塑胶和特种工程塑胶，自公司2002年成立以来，积极倡导“诚信如同生命，口碑重于泰山”的经营理念，以良心做买卖，坚决杜绝损害客户利益的经营行为，在同行和客户中树立了良好的口碑。以珠三角地区为基准，积极开拓市场，业务辐射全国。并与国内外大型塑胶生产商建立了长期友好的合作关系。公司坚持优价薄利多销的原则，愿在商海中与广大客户朋友一道携手共创美好明天。

时事新闻：

日媒称，总部位于横滨市的电动轮椅企业惠尔公司继进驻和欧洲国家后，将于2020年内进军中国。惠尔公司的电动轮椅售价高达每台45万日元（约合2.9万元*）起，但设计感和性能优良，能在高低不平的地面行走。在中国，急剧增多的老年人生活自理已成为社会课题，惠尔公司的电动轮椅将向中国这一庞大市场发起挑战。

2019年1月25日，在某技术中心，工作人员展示“自动驾驶”的电动轮椅及其后面尾随的自动感应式行李箱。新华社

     据《经济新闻》7月20日报道，惠尔公司亚太地区负责人田也回忆说，“结缘纯属偶然”。2019年秋他前往北京时，碰到了坐着惠尔轮椅的医学专家。这位专家很喜欢惠尔轮椅，周围的人对惠尔轮椅的反应也不错，于是希望田也推荐销售代理店。

报道称，惠尔电动轮椅的强项在于设计的技术含量高。比较普及的C款轮椅，由于打破轮椅都是体弱者乘坐这一传统概念，采用了直线型设计，从旁边看去像一个“Z”字。颜色也以黑色为基调。

报道指出，中国市场上常见的电动轮椅售价大多在每台5万日元（100日元约合*6.53元——本网注）左右。1台卖到45万至100万日元的*轮椅，该*在中国销售呢？由于产品属新商品范畴，惠尔公司打算针对高收入阶层，通过电视和网络广告来提高认知度。销售渠道则采用电商平台和代理店两种，一边摸索一边销售。

中国社会老龄化速度很快，电动轮椅市场发展迅速。根据联合国的预测，2020年65岁以上人口为1.7亿，到2060年将增加到3.9亿。

报道称，针对中国市场，惠尔公司分析认为：“老年人生活自理问题很受关注。以往喜欢廉价商品的消费倾向正在发生变化，产品质量正在成为重要的判断标准。”

惠尔公司已经在欧美开展电动轮椅在机场自动行走的试验。由于坐轮椅的人在增多，但机场服务人员却严重不足，在人来人往的机场进行上述试验，既可以解决社会课题，也有助于宣传产品。在国内，羽田机场的*航站楼6月决定将引入惠尔电动轮椅。

惠尔*执行官杉江理指出：“全球老龄化最严重的能够在面向老年人的产品和服务领域*世界。”文章*写道：在善于应对课题的诞生的电动轮椅，能够在已成为技术革新大国的中国得到普及吗？