2018年9月动工的阿科玛全新第四代Multi50帆船，现正如期打造中。第一批部件在Lalou Multi 位于Verdon-sur-Mer 船厂的新生产设施中逐步打造成型。*一代三体船由Romaric Neyhousser与Lalou Roucayrol及未来的船长Quentin Vlamynck亲密合作设计，将拥有与上一代截然不同的结构线条。这艘帆船通用性更强，符合人体工学，与舵手更为契合，专注性能提升。值得一提的是，*一代Multi50和阿科玛第三代Mini6.50一样，将整合阿科玛集团应用研发团队与Lalou Multi合作下的创新解决方案。船只原型将于2020年春季推出。

符合人体工学的现代结构线条

近年来，船舶建造出现了一个转折点。在海洋竞技船上配备铝箔能加快其行船速度，但对舵手提出了更高的要求。“我们采用的建造原则是基于一个战略性的运动选择，即打造一艘符合人体工学，与舵手及其表现更加匹配的帆船，”Lalou Roucayrol 表示。

"这将是Multi50的先驱者，各方面都经过深思熟虑，因而更加符合空气动力学，同时为舵手提供*保护。我们还决定建造一只较前一代更加通用的帆船，即在近海赛事中与在单人海上航行中发挥同样多的性能。我们考虑到了了各个方面，改良了空气动力制动。它的性能将非常强大！"

Lalou Roucayrol